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節省輪椅的士收費的方法有以下幾種:提前規劃行程,避免在高峰時段或深夜乘坐輪椅的士,從而節省夜間附加費或路況堵塞造成的時間費用。同時,也可以選擇最短或最快的路線,減少里程或時間費用。如有多次行程,可以選擇包車服務,不限上落次數,比較划算。

的士和小巴業界的做法一向是由司機承擔抄牌罰款,而非車主。周國強指,電子告票實施後,車主會收到通知,司機並不會即時知道被抄牌,要由車主通知;他表示,部分年長的的士司機亦較難聯繫,間接增加管理成本。

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好消息是,這項服務的收費可以承受,使低收入家庭或依賴政府福利作為主要收入來源的家庭更容易獲得這項服務。

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*預約車輛將會由鑽的同事跟進並致電閣下提供報價及核實預約,未經核實的預約,不能視作預約成功。

身障者獨立出行比較不是那麼容易。無障礙接送可以為人們提供安全、高效和快速的方式出行。使他們能夠及時從A點到達B點。

當然「會」!車輛到達後,司機會將輪椅客人由路邊移至車尾位置,將索帶扣好防止上斜溜後,推入車廂後更會前後索緊輪椅防止走位,並幫助輪椅上的客人扣好安全帶。到達目的地後亦會幫忙上落,所以大家預約時絕對可以放心。

根據香港法例,的士必須按錶收費,為保障雙方利益,預約乘客同意有關預約費及最低跳錶消費乃乘客為使用較優質服務而自願以小費形式給予司機。

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周國強指本港咪錶位不足,近年抄牌數字已不斷上升。而現時警員若看見某車輛已被抄牌,很多時會「留手」不抄第二次;他擔心牛肉乾電子化後,警員無法分辨涉事車輛是否已被抄牌,會出現重覆抄牌的情況。

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